03
Сен
16:24

Skoda будет выпускать новые Octavia Scout Universal

Первые экземпляры уже сошли с конвейера, а у европейских дилеров авто появится уже в конце месяца. От стандартного универсала Octavia Combi, модификация Scout отличается большим на 33 миллиметра клиренсом — теперь он превышает 17 сантиметров. Также авто получило неокрашенные бамперы и другие характерные такие как гбо на daewoo и некоторые элементы декора.

ЗАРАБАТЫВАЙТЕ В ИНТЕРНЕТЕ ОТ 200$/ДЕНЬ


  • ✅ Это легко и просто
  • ✅ Справится даже новичок
  • ✅ Первый заработок уже через 30 минут
  • ✅ Подробная бесплатная методика
Каждому подписчику мы дарим Ð10,000 на счет

Гамма двигателей состоит из бензинового 1.8-литрового турбоагрегата на 180 лошадок, и турбодизелей объемом 1.6 и два литра. Последний доступен в вариантах на 150 и 184 силы, оснащен системами старт-стоп и рекуперации энергии. Кроме того, новая Skoda Octavia Scout стандартно имеет полный привод на базе муфты Haldex пятого поколения и может буксировать прицеп массой до двух тонн.

Volkswagen выпустит новый компактный седан

Чотиридверка под названием NMC появится в продаже уже в конце этого года, сначала только в Китае. Три буквы в имени — это аббревиатура от New Midsize Coupe, то есть «новое среднеразмерного купе». Хотя на самом деле это вовсе не купе, а седан с закругленным крышей. Просто сегодня такой тип кузова модно называть четырехдверным купе.

Модель сконструировали на глобальной фольксвагеновской платформе MQB, а в гамме двигателей оказались два бензиновых турбоагрегата объемом 1.4 и 2 литра. Последний развивает 220 л.с. и способен разогнать авто до «сотни» за 6,5 секунд. При этом заявленные средние расход топлива — не более 6 литров на 100 километров.

К европейскому рынку новинка доберется не раньше 2016 года и под другим названием — Jetta CC, по аналогии с Passat. Британские ученые разрабатывают инновационные автомобильные кресла, которые смогут считывать электрокардиограмму. Электроника следить за уровнем усталости и состоянием здоровья водителя, и передавать эти данные в систему безопасности машины.

Если человек начнет засыпать, то сиденья начнет вибрировать, а компьютер соответствующее предупреждение и попросит остановиться для отдыха. А если водителю станет нехорошо, то система сможет сама остановить авто. По мнению разработчиков, все это поможет снизить аварийность на дорогах.

Уже в ближайшее время британцы обещают показать функциональные прототипы. Правда, когда такие кресла начнут ставить на серийные машины — пока не говорят. Обмолвились лишь, что сейчас испытывают трудности с сочетанием электроники сидений и существующих систем безопасности.


ГОЛОСУЙТЕ, ДЕЛИТЕСЬ, КОММЕНТИРУЙТЕ


Похожие новости...