16
Мар
00:13

Рекомендации по выбору и замене моторного масла на Ладе Калине

Как известно многим автовладельцам, замена масла в двигателе Лады Калины по рекомендациям завода производителя должна производиться не реже одного раза в 15 000 километров. Но как советуют опытные автовладельцы, лучше этот интервал немного сократить, хотя бы до 10 тысяч. Связано это в первую очередь с тем, что сейчас на рынках и магазинах автозапчастей очень много встречается поддельных товаров. А так как определить подделку от настоящего масла иногда не под силу даже профессионалам, то лучше сменить его чуть чаще, как говорится, от греха подальше. Вреда от частоты такой процедуры не будет уж точно никакого, а вот на пользу двигателю пойдет, несомненно.

Перед покупкой ГСМ обратите внимание на качество изготовления упаковки и все голограммы, если таковые должны присутствовать на канистре. Известно, что масла в металлических емкостях меньше подделывают, нежели в обыкновенных пластмассовых канистрах. Также следует ознакомиться с рекомендуемыми моторными и трансмиссионными маслами для Калины здесь: Какое масло лить в двигатель и КПП Калины. При заливании в двигатель, обратите внимание на его вязкость и цвет, они должны быть в пределах нормы и соответствовать необходимым нормам для вашего климатического пояса, это касается вязкости. Покупать лexit в проверенных местах, где вы уже брали до этого, и избегать сомнительных предложений, типа – по очень выгодной цене, на розлив из бочки, да еще и в незнакомом месте. Лучше немного переплатить, но быть уверенным в том, что покупаешь качественный товар.

Что касается замены масла в двигателе Лады Калины, то производить ее лучше всего на яме, если вы делаете это сами в домашних условиях. Если такой возможности нет, то можно просто поднять машину домкратом и подлезть, чтобы открутить пробку в поддоне картера. Перед сливом прогреть мотор до рабочей температуры, чтобы все слилось без проблем, и было достаточно жидким. После слива подождать хотя бы минут десять, чтобы остатки старого масла полностью вытекли из двигателя Калины, после чего вывернуть масляный фильтр. Затем завернуть обратно пробку в поддон, залить в новый фильтр половину его объема масла и смазать резинку, потом закрутить и поставить на место. Затягивать нужно только руками, не использую никаких дополнительных приспособлений.

После этого заливаем новое масло в двигатель в заливную пробку до такого уровня, чтобы на щупе было между верхним и нижнем уровнем (отметки MAX и MIN). Заводим мотор и ждем несколько минут, пока лампочка давления погаснет. Все готова, не забываем производить замену каждые 10 000 км, на всякий случай!

 


ГОЛОСУЙТЕ, ДЕЛИТЕСЬ, КОММЕНТИРУЙТЕ


Похожие новости...