03
Сен
20:03

Подробнее о новом Mercedes S-Class

Продолжаем рассказывать об одном из самых ожидаемых дебютов этого года — новый Mercedes S-Class. Сегодня остановимся на впечатляющих технических аспектах и ​​инновационном оснащении. Сейчас автомобилистам следует антирадар стрелка купить.

S-Class сконструировали на совершенно новой платформе. Благодаря широкому применению алюминия седан похудел на 100 килограммов по сравнению с еще актуальной моделью. Базовая версия «Эски» теперь весит всего 1945 килограммов.

Безусловно, это положительно отразилось на динамике.

Слабое модификация с трехлитровым турбодизелем теперь разгоняется до сотни за шесть целых восемь десятых секунды. А версия S-500 преодолевает этот спринт на две секунды быстрее.

Топливная экономичность тоже улучшилась. Однако для тех, кто действительно заботится об окружающей среде Mercedes создал дизельный гибрид S-400.

Чуть позже на рынке появится еще одна ековерсия — S-500 Plug-In Hybrid. Заявленный средний расход — меньше четырех литров бензина на сотню.

Mersedes и General Motors разрабатывают новую подушку безопасности

Уникальный Airbag планируют устанавливать между водителем и пассажиром. Такое решение позволит предотвратить серьезные травмы голов передних седоков при боковом ударе. И даже если водитель сидит сам, то дополнительная подушка надежно зафиксирует его тело в кресле.

Это также позволит избежать опасных травм при боковом столкновении с другим автомобилем или перевороте. Впрочем, разработчики отмечают — эффективность инновации зависит от того, пристегнут водитель и пассажир. Первые такие подушки безопасности появятся в моделях Chevrolet, Buick и GMC уже в конце этого года. Также средний Airbag для водителя и пассажира может появиться в новом Mersedes S-Class, который дебютировал на прошлой неделе.


ГОЛОСУЙТЕ, ДЕЛИТЕСЬ, КОММЕНТИРУЙТЕ


Похожие новости...