19
Фев
13:17

Народный автомобиль завоевывает рынок

На Луцком автомобильном заводе побывала делегация из Тольятти в составе руководителей и специалистов ОАО «АвтоВАЗ» и концерна «Укрпроминвест», которые уже четыре года сотрудничают с коллективом ЛуАЗа. С участием гостей, как уже сообщала наша газета, в Луцком горисполкоме состоялась пресс-конференция. Тем временем Лада в Воронеже предлагает новые модели ОАО «АвтоВАЗ» за самыми доступными ценами, — сообщает сайт .

Как подчеркнул городской голова Антон Кривицкий, ОАО «Луцкий автомобильный завод» является ведущим предприятием областного центра, который производит почти треть промышленной продукции, выпущенной в городе. Здесь создано 1200 рабочих мест, и количество работающих постоянно увеличивается. В нынешнем году на заводе предполагается произвести более 25 тысяч автомобилей различных марок.

ЛуАЗ является стратегическим партнером ОАО «АвтоВАЗ», отметил вице-президент по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию автомобилей «АвтоВАЗа» Владимир Кучай. Таким же надежным партнером является и Запорожский автозавод, имеет современную технологию.

Благодаря сотрудничеству с украинскими коллегами «АвтоВАЗ» ежегодно удваивает производство продукции, а к 2010 году предусмотрено производить в Украине примерно 400-500 тысяч автомобилей.

В наиболее благоприятные годы российские коллеги покупают в нашей стране комплектующих частей почти на 500 миллионов долларов США. Учитывая такое сотрудничество и заинтересованность городских властей, отметил господин Кучай, ЛуАЗ имеет очень хорошие перспективы.

Такого же мнения и вице-президент концерна «Укрпроминвест» Рудольф Арзуманян. Луцкий автозавод производит не только легковые автомобили, с его конвейера будут сходить и грузовые машины.

Подписанное инвестиционная программа на 30 миллионов долларов, но, к сожалению, она временно заморожена. Впоследствии запрет должен быть снят, и на предприятии станет в строй покрасочный комплекс.

— Согласно генеральному соглашению до 2008 года будут введены производственные мощности «АвтоВАЗа» в Луцке до 70 тысяч автомобилей в год, — отметил господин Арзуманян. — Четко соблюдаем графика и в этом году есть все возможности его несколько опередить. Надеемся вдвое увеличить производство автомобилей ВАЗ-2107 по сравнению с прошлым годом.

Отвечая на вопрос журналистов — будет этот автомобиль постоянный сбыт? — Господин Арзуманян сказал, что за пять лет авторынок вырос с 50 тысяч до 210 тысяч автомобилей в нынешнем году. В перспективе, по прогнозам, на украинском рынке должно быть 400-500 тысяч автомобилей. На ЛуАЗе будет их изготовлено 70-80 тысяч и они на складах не залеживаются.

— Все изготовленные машины продаем, — подчеркнул господин Арзуманян. — На первый взгляд, наши автомобили могут показаться кому-то старомодными. Но суперсовременные легковушки может предложить любая компания, а речь идет именно о «народный автомобиль», который изготавливаем и он доступен для многих. Мы проводим акцию: купить ВАЗ может каждый и для этого нужно внести 700 долларов США предоплаты и получить авто с выплатой разницы в течение двух лет.
По словам советника вице-президента по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ» Георгия Мирзоев, «народный автомобиль» будет совершенствоваться. Все зависит от того, как будет повышаться благосостояние народа, его платежеспособность.

— Мы всегда производим автомобили, рассчитанные на то, чтобы их могли купить много людей, — сказал господин Мирзоев. — И это одна из главных наших задач. Выпускать миллионы машин на территории бывшего Союза по цене «Мерседеса» — глупо, потому что они не будут иметь сбыта.

На вопрос, в каких регионах наибольшим спросом на луцкие легковушки, господин Арзуманян ответил, что их все равно покупают по всей стране, но больше всего в небольших городах .
— Раньше мы считали, что нашими покупателями будут в основном люди, которым уже за пятьдесят.

Но заметили интересную деталь: покупатель помолодел. Молодежь понимает, что лучше приобрести новый автомобиль, чем за такие же деньги покупать изношенную иномарку. Тем более, что даем гарантию на два года, у нас привлекательный и недорогой сервис, — отметил господин Арзуманян.

ли отразится на стоимости автомобилей ВАЗ повышение цен на иномарки? На этот вопрос корреспондента «Волыни» Рудольф Арзуманян ответил так:

— Ситуация не изменится, потому что ОАО «АвтоВАЗ» руководствуется другими законами. Все производители, которые подписали соглашение в 1995 году, работают в рамках беспошлинной торговли и цена на наши легковушки в этой связи возрастет.

Другое дело, что когда повысится себестоимость энергоносителей, материалов, тогда цена может соответственно измениться. По словам Владимира Кучая, ЛуАЗ не должен бояться изменения законодательного поля в Украине, имея стратегического партнера.

Взаимоотношения между Украиной и Россией, как и между двумя компаниями, регулируются межправительственными соглашениями и международным правом. А ограничения на ввоз легковых иномарок еще больше стимулировать производство на автосборочных предприятиях, в частности на ЛуАЗе.


ГОЛОСУЙТЕ, ДЕЛИТЕСЬ, КОММЕНТИРУЙТЕ


Похожие новости...